Wikov 1500 Sport

• Изготовитель: Вихтерле и Коваржик, акционерное общество Простейов.
• Год изготовления: 1926.
• Мотор: четырехтактный, механизм верхнеклапанного газораспределения с верхнерасположенным распределительным валом, с рядным расположением цилиндров охлаждающийся жидкостью, электрооборудование Бош.
• Число цилиндров: 4.
• Диаметр цилиндра х длина хода — 66 х 108 мм.
• Объем: 1480 см³.
• Максимальная мощность/обороты: 40 л. с. /29,4 квт./ при 3500 об./мин.
• Коробка передач: 3 + 1.
• Шасси: жесткие оси, подрессоренные продольными полуэллиптическими рессорами.
• Тормоза: механические на все колеса.
• Размер шин: 5,50 х 18.
• Тип кузова: родстер.
• Вес в снаряженном состоянии без нагрузки и веса экипажа 830 кг.
• Максимальная скорость: 140 км/ч.
• Расход топлива: 12 л на 100 км.

Автомобильный завод «Wikov» был составной частью завода, производившего сельскохозяйственные машины. Это был один из самых старых чехословацких автомобильных заводов. Первые автомобили были изготовлены в 1922 г. На свои машины завод «Wikov» ставил моторы, производившиеся на основе лицензии итальянской фирмы «Ансальдо». С самого начала своего существования завод «Wikov» был очень активным в автомобильном спорте, а его спортивные и гоночные автомобили относились к числу наиболее успешных чехословацких машин, участвовавших в гонках на Масариковом округе. По конструкции и качеству исполнения автомашины «Wikov 1500 sport» в 30-е годы были одними из лучших в чехословацкой автомобильной промышленности. Машины были снабжены электроновыми поршнями, дюралюминиевыми шатунами, коленчатый вал был в статическом и динамическом отношении хорошо сбалансирован, в систему смазки был включен прямоточный масляный фильтр. Это решение было введено в серийное производство только в конце пятидесятых годов.