Tatra 57
Tatra 57 Изготовитель - «Татра», акц. общество, Копрживнице. Год изготовления - 1933. Мотор - четырехтактный, механизм газораспеделения с верхним расположением клапанов и приводом от нижнего распределительного вала, горизонтальный со встречно движущимися поршнями, охлаждаемый воздухом, электрооборудование ...
Tatra 57 Sport
Tatra 57 Sport Изготовитель: Заводы «Татра», акц. общество Копршивнице. Год изготовления: 1931. Двигатель: охлаждаемый воздухом четырехцилиндровый с противолежащими цилиндрами верхнеклапанный двигатель с нижним расположением распределительного вала. Рабочий объем 1 155 см3 (0 70x75 мм). Мощность: 13 кВт (18 ...
  • Гид переводчик
  • Интернет-магазин, информационная система. Бюро технических переводов.
  • leo-davinci.ru


Hotchkiss 864
Hotchkiss 864
Изготовитель - «Гочкис», Сен-Дени, Франция. Год изготовления - 1937. Мотор - четырехтактный, механизм ...
Magda
Magda
Изготовитель: Ярослав Влчек, Прага-Вршовице. Год изготовления: 1958. Двигатель: двухтактный охлаждаемый ...


Мотоциклетный спорт — один из массовых военно-прикладных видов спорта, воспитывающих у молодых людей любовь к технике, высокие физические и моральные качества, необходимые каждому защитнику Советской Родины.

Центральный Комитет Коммунистической партии и Совет Министров СССР в своем Постановлении от 7 мая 1966 года о состоянии и мерах по улучшению работы ДОСААФ потребовали дальнейшего подъема военно-технической подготовки населения, массового развития военно-прикладных видов спорта, значительного повышения мастерства наших спортсменов, в том числе автомобилистов и мотоциклистов.

Мотоциклетный спорт за последние годы стал приобретать все большую популярность среди молодежи. И это понятно. В СССР мотоциклостроение получило большой размах. Улучшилась спортивно-техническая база.

Третья Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта и четвертая спартакиада народов СССР, посвященная 50-летию Великого Октября, привлекли десятки тысяч молодых мотоциклистов к участию в кроссовых, гаревых, ледяных гонках.

Многие мотолюбители, участвовавшие в соревнованиях спартакиад, стремятся и дальше совершенствовать свои спортивные достижения, хотят знать как можно больше о мотоциклах и о спортсменах-мотоциклистах. Но многие из них еще нуждаются в практической помощи, в советах, рекомендациях.

Авторы этой работы поставили перед собой цель — познакомить механиков, тренеров и спортсменов с достижениями современной советской и зарубежной техники мотоциклостроения, рассмотреть факторы, влияющие на мощность двигателя и скорость мотоцикла.

В книге описываются основные правила ремонта и регулировки двигателей, подбора топлива и смазки, силовой и ходовой части мотоцикла. Излагается методика подготовки машин к разным видам соревнований и ухода за ними.

Значительное место занимают рекомендации по ремонту и монтажу отдельных узлов мотоциклов современных конструкций. Приводятся допуски, посадки, зазоры, называются металлы, применяемые в мотоциклостроении.

Отдельная глава посвящена испытанию двигателя на стенде.

Книга рассчитана на лиц, знающих устройство мотоцикла. Главным образом она предназначена в качестве учебного пособия для механиков, тренеров, преподавателей и спортсменов автомотоклубов ДОСААФ и других организаций, культивирующих мотоциклетный спорт.


«Пособие механикам мотоциклов»,
А.Н.Силкин, Б.С.Карманов